Přídavné vzduchové pérování je umístěno převážně místo pryžových dorazů a zlepšuje jízdní vlastnosti automobilu. Dále vyrovnává náklon automobilu a udržuje jej při naložení nebo zapřihnutí vleku v tovární rovině. Tímto dochází i ke správnému nastavení světlometů. Přídavné vzduchové pérování dále snižuje nárazy rámů do karoserie a zlepšuje stabilitu vozidla při jízdě, jak v zatáčkách, tak i u předjíždění. Umí vyrovnat náklon automobilu a zvýšit jeho nosnost. I když toto odpružení umí zvednout i těžší váhy, doporučujeme, abyste nepřekračovali povolenou celkovou hmotnost vozidla. Systém může být vybaven ovládáním v kabině a kompresorem na 12V a ovládacím panelem nebo automatickým systémem.

Komponenty si některé vyrábíme sami a některé kupujeme od předního českého výrobce vzduchových měchů. Jedná se o domací výrobu a tak kvalita je zaručena. Například pryž je od předního českého výrobce Rubena.  (POZOR - NEJEDNÁ SE O POLSKOU NEBO ČÍNSKOU SADU). 

Montujeme výhradně jen dvouokruhovou sadu, kterou standartně montujeme a která vyřeší veškeré nedostatky jednookruhové sady.

• Vzduch se nepřefukuje mezi sebou, protože každý měch má svůj tlak
• Možnost vyrovnání automobilu, protože umožňuje nezávislé ovládání pravé a levé strany
• Výrazně lepší stabilita vozidla při jízdě, jak v zatáčkách, tak i u předjíždění
• Snížení nárazů rámů do karoserie a tím zlepšuje jízdní komfort pro cestující i náklad
• Zvyšuje nosnost vozidla (nedoporučujeme však, abyste překračovali povolenou celkovou hmotnost vozidla!)
• Správné nastavení světlometů
• Nízké pořizovací náklady
• Navíc v ceně obsahuje ventil pro foukání pneumatik nebo lehátek a hustičku

Příklad vzduchového podvozku jak to nemá být viz. níže.